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　　怎樣正確使用和保養空氣濾清器：
 

　　空氣濾清器它主要由粗濾器、金屬網濾芯、油盤及密封圈組成。柴油機工作時，氣缸內產生吸力。空氣以高速進入粗濾器罩內，產生旋轉運動，在離心力作用下，空氣中較大的塵土顆粒被甩向罩壁，并從小窗口排出；過濾后的空氣沿中間管到底部油盤中，突然改變運動方向向上，使空氣中的部分塵土由于詛性落入油盤中：夾雜部分霧狀油滴的空氣繼續向上，通過金屬濾網，使空氣中的細小塵土與油滴一起粘附在金屬網上。經過三級過濾的清潔空氣。經通氣管進入氣紅。

　　濕式空氣濾清器使用保養注意事項：
 

　　(1)濕式空氣濾情器的油盤上，刻有“油面”和箭頭標志，使用中機油應加至規定高度。如果油盤內機油過少，濾清效果不好，如果油盤內機油過多，會被吸入氣缸燃撓，產生積碳，嚴重時，引起發動機“飛車”。
 

　　(2)定期更換油盤內的機油.清洗濾芯。當夾雜油滴的空氣不斷流過金屑濾網時，濾網上的油滴逐漸加多、加大，直至大到同粘附在濾網上的塵土一起沿空氣濾清器外殼內壁流入外油盤中，外油盤中的塵土逐漸下降至底部.上部清潔的機油又補充給內油盤.再隨空氣上升至濾網，經過不斷循環往復，機油不斷起著洗滌濾網的作用，但經過較長時間的循環使用，外油盤中沉淀的塵土越來越多，機油變臟，清洗濾網的作用下降，甚至堵塞濾網。因此，應定期更換空氣濾情器油盤內的機油，并清洗濾芯。

　　(3)經常檢查各連接處的密封性，以防未經過濾的空氣從縫隙進入氣缸。檢查方法如下：在發動機低速運轉時，將空氣濾情器的粗濾器(旋風罩)卸下，用手掌堵住進氣管口，若進氣系統嚴密性好，可觀察到發動機轉速迅速下降并冒黑煙直至熄火。若轉速無明顯降低，并有吸氣的“咝咝”聲，則表明進氣系統不嚴密，未經過濾的空氣走了“短路”進入氣缸。注意：不要等到熄火才將手掌放開，以免氣缸積炭過多。